COTYおめでと

どうも。

snakeheadでございます。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

きょうは、愛車「アテンザワゴン」の定期点検のため、ディーラーにいってきました。

そしたら、ちょっとした整備が全て半額ということで、

・ボディコーティング
・ガラス撥水コーティング
・タイヤの窒素ガス充填

をしてもらい。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

当初の目的の定期点検にプラス、それらの作業で、小一時間かかるとのこと。

ではでは、ということで、　裏の目的を遂行。

日本カーオブザイヤーを受賞したロードスターの記念撮影。


いいなあ。

ほしいなぁ。

などとブツブツとしていると、案の定・・・

営業さん登場。

「エンジンかけてミテクダサイヨ」と、カレ。

「うい。ムッシュ」　とエンジン始動。

吹けます吹けます。わんわんいいます。

「じゃあ、このまま軽く一周しましょう」　とカレ。

「うい。ムッシュ」　と　・　・　・

は、いえません。


なにしろ、マニュアル車は５年くらい運転してません。
エンストしまくりは目に見えてます。

でも、試乗も「裏目的」のひとつ。

気合を入れねばなりませぬ。

勝負は最初の5m。

そして公道との合流をイメージトレーニング。

えー。右足はアクセルとブレーキで、左足はクラッチ。だっけ？ギアの１速は？ここですね。おお、６速まであるよ。なになに？クラッチ踏まないとダメ？そうそうそうでしたよ。え？くらっちは左足？半クラッチってどこら辺でつながるんだろう・・・。

かなりぱにくり君。

そんな感じのまま、公道へGO。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

真っ赤なロードスターはオトコのろまん。

営業のオススメもあり、オープン状態で公道へ。

表情ガチガチ。

全然感覚がわかりません。

幸い、エンストしませんでしたが、半クラッチのたびに、ブォンブォン。

周りのクルマの視線をじかに感じます＜オープン。

隠れることなんてできはしません(笑)

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

１０分程度の試乗コースでしたが、後半は少し感が取り戻せた感じ。

秋のオープンカードライブを堪能しました。

ほしいなあ。ロードスター。